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Radbolzen, Drehmoment und was tun |
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FAQs -
Allgemein
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Dienstag, den 06. Oktober 2009 um 11:01 Uhr |
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Radbolzen Anzugsdrehmoment und Montagehilfe
Wer seine Räder selber wechselt, oder mal in die Lage kommt das Ersatzrad verwenden zu müssen, sollte über die richtigen Anzugsdrehmomente der Radbolzen bzw. der Radmuttern (je nach Fahrzeug) bescheid wissen.
Damit der nächste Radwechsel ohne Komplikationen verläuft, sollte man ein paar Vorarbeiten erledigen, bevor man das neue Rad montiert.
Die Anlagefläche der Räder an der Bremstrommel oder Bremsscheibe sollte man gründlich mit der Drahtbürste von Dreck und Flugrost reinigen. Ach sollte die Anlagefläche fettfrei sein. Ist sie dieses nicht, kann man mit Fettlöser oder Bremsenreiniger nachhelfen. Den Zentriersitz des Rades dann mit etwas Fett versehen (und NUR den Zentriersitz). Dann das neue Rad aufsetzen und mit folgenden Drehmomenten über Kreuz fest ziehen:
| Fahrzeug |
Drehmoment |
| Antara |
125Nm |
| Insignia (Radmuttern) |
150Nm |
| Movano (bis Mj 2001/Radbolzen) |
170Nm |
| Movano (bis Mj 2001/Radmuttern) |
150Nm |
| Opel GT |
140Nm |
| Sintra (Radmuttern) |
140Nm |
| Vivaro |
140Nm |
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| alle anderen Modelle |
110Nm |
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